Sledite nam

Kolesarska steza in pešpot po trasi opuščene železniške proge (6)

Trst–Botač–Draga–Kozina (12 km)

(približno 6–7 ur, pot je primerna za vse, izlet je mogoče začeti na katerem koli odseku poti)

Ta pot je edinstvena, saj vodi iz središča Trsta do Doline Glinščice in njene neokrnjene narave. Pot je lahka in primerna za vse. Po njej se lahko podate peš ali s kolesom, in to vse do Kozine, ali pa se ustavite v Botaču.

Pot poteka po trasi opuščene železniške proge Trst–Hrpelje, ki je delovala med letoma 1887 in 1959, leta 1966 pa so bile tračnice dokončno odstranjene. Železniška proga je bila zgrajena v pičlih 20 mesecih. Gradilo jo je 2.600 delavcev leta 1885 in 1886 na stroške avstro-ogrske vlade. Povezovala je Trst in Bohinjsko železnico, ki je služila za povezavo med Istro in Gorico, od koder se je nato vzpenjala proti središču tedanjega avstro-ogrskega cesarstva. Danes je ohranjenih veliko nekdanjih postaj in železniških objektov, kot so predori, izkopani v skalo, čeprav se pogosto uporabljajo v druge namene. Zato je pot zanimiva tudi z vidika industrijske arheologije.

Med novembrom in marcem so na postaji v Borštu vsako leto natovorili tudi osem vagonov vina dnevno. Po prvi svetovni vojni je prodaja vina upadla, vendar se je okrepil potniški promet z Istro, ki je po drugi svetovni vojni in z novo državno mejo izgubil ves gospodarski pomen.